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万国-手工装配一丝不苟

从机芯元件生产到机芯装配之间的过渡是无缝衔接的。机芯元件生产的自动化程度非常高,而机芯装配则是必须由手工完成的精细作业。没有任何机器能够胜任如此复杂之机械装置的组装工作,也唯有人手能让冷冰冰的机械焕发生命。首先是预装阶段,要先将夹板和板桥(二者共同构成毛坯件)以及众多其他零部件组装到一起,共同构成一个装置。然后,将这些预装完成的装置与各种预备的零部件一起送到装配线上,正是在这些装配线上,一个个机芯最终成形,例如52型和69型自主机芯都是这样组装而成的。

机芯装配秉承“专用流水线”理念,以F.A.琼斯先生的远见创意为基础,并进行了更进一步的深化。具体方法是对原本统一的装配程序进行拆分,由此形成不同的子程序,进而为每一个子程序都配备具有专业技艺的行家里手。

“我们将原本不同系列机芯共用的装配流程进行拆分,然后重新梳理成不同的专用装配线,这使我们最大程度做到了不同品质标准的最优化,”Voll道出了其中的关键优势。我们的员工还自行开发出一种创新型加油机,能够非常精准地为机芯中多达几十个加油点进行润滑。

哪怕微量的灰尘或污垢也能损害机芯的性能。因此,零部件装配作业是在洁净室环境下进行的,这里的条件堪比计算机芯片的生产环境。每小时的空气循环量达到50,000立方米。这一环境内的压力高于大气压力,因此灰尘颗粒物就更难以侵入了。